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公司新闻
关于报废汽车回收面临的困难
发布时间:2023/11/15   来源:重庆报废汽车回收服务中心  阅读:1116
       汽车报废量的激增,给汽车拆解行业带来了巨大的市场空间,利好具有汽车拆解资质的企业。目前废旧汽车拆解行业发展不成熟,拆解过程机械化程度低,大致拆解流程分为废油废液前处理、五大总成拆卸、零部件拆卸、破碎分选等部分(破碎分选部分一般企业仍未做),利润率较低。实际运作中,拆解出的材料一般需要折价卖给相关原材料处理企业,且有色金属提炼水平较低,收益会大打折扣。

       取得报废机动车回收资质认定,应具备符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地,拆解设备、设施以及拆解操作规范等条件。为贯彻落实715号令,适应报废机动车回收拆解行业发展形势需要,根据国家标准委下达的标准修订计划,商务部组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位开展标准2008年版的修订工作。

       在新的规定中取消了对小型私家车的报废年限,这对于车主们来说无疑是一个天大的好消息,但这并非代表着大家的私家车不会被报废,只是用另外一种形式来衡量。出现这种情况的私家车也将会被强制报废:家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。
 
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